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Des chercheurs américains ont découvert en Amazonie un champignon capable de dégrader du polyuréthane. C’est un type de polymère très utilisé dans la fabrication de mousses de plastique, d’adhésifs et de peintures. Leur étude, publiée dans la Revue Applied and Environmental Microbiology, peut conduire à de nouvelles stratégies innovantes réduisant l’impact environnemental des plastiques.

http://www.greenetvert.fr/2012/04/06/un-champignon-mangeur-de-plastique/50531 

Selon des experts australiens, 350 tonnes de fioul se sont déjà échappées du Rena échoué dans la baie de Plenty. Ces experts estiment que la baie pourrait être polluée pendant des années, malgré le programme gouvernemental lancé sur douze mois pour nettoyer les plages et venir en aide aux personnes touchées par la marée noire.
http://lenergiedavancer.com/maree-noire-la-situation-pourrait-saggraver-en-nouvelle-zelande/2011/11/04/ 

Complexe chimique vu du ciel..chaque tache correspond à une zone contaminée autour d’espaces de stockage.
http://etat-du-monde-etat-d-etre.net/de-la-terre/environnement/pollution-la-mort-en-couleur 

Déversement d’herbicide, Luling, Texas, usa

http://etat-du-monde-etat-d-etre.net/de-la-terre/environnement/pollution-la-mort-en-couleur 

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Vos accus stockés doivent être cyclés tout les 6 mois au minimum.

ne batterie bien entretenue doit permettre au moins 500 cycles de charges et décharges.

Ceci demande des conditions d'utilisation correctes qui évite les détériorations impromptues des éléments. Dans ce cas un accus Ni-Cd ou Ni-MH perdra moins de 20 % de sa capacité au bout de 500 cycles et environ 40 % au bout de 1000. Cette capacité sera conservée 3 à 5 ans. Au delà elle diminuera du fait de l'altération des réactions chimique internes.

Inconvénients du NI-MH
Sa résistance interne plus élevée qui oblige à effectuer une phase de rodage des éléments lorsqu'on a besoin de leur faire débiter de forts taux de courant.
Sa fragilité, car le Ni-MH ne supporte pas la surcharge, ce qui oblige à utiliser des chargeur automatiques beaucoup plus performants qu'avec le Ni-Cd.

En modélisme, les chargeurs sont différents au niveau de la puissance de charge, et si on se trompe, l'accu risque de prendre un coup.
On remarque 3 types de chargement (je dirais même 4, on le verra plus tard) :
Le chargement lent = 1/10 de la capacité (180 mA pour une capacité de 1800 mAh)
Le chargement semi-rapide = 1/5 de la capacité (900 mA pour une capacité de 1800 mAh)
Le chargement rapide = 1/1 de la capacité (1800 mA pour une capacité de 1800 mAh)
(En chargement lent, la surcharge n'est pas très dangereuse, contrairement au chargement rapide où il faut faire très attention)
Le chargement très lent = 1/15 à 1/30 de la capacité (180 mA pour une capacité de 2700 à 5400 mAh
TOUT LES ACCUS NE SUPPORTENT PAS LA CHARGE RAPIDE !
Il y a marqué sur la notice si votre batterie supporte ou non la charge rapide, faites y attention ! (Les batteries CONRAD supportent la charge rapide)
J'utilise des batteries 1800 et 4200 mAh, donc avec le chargeur T2M de 180 mA, je charge à 1/10 ou 1/23, donc charge lente ou très lente.
Pour améliorer la durée de vie de vos accus, il vaut mieux les charger en charge lente.
http://teamracing80.pro-forums.fr/t5-tuto-bien-charger-une-batterie-ni-mh-ou-ni-cd      

S’il n’est pas impératif de procéder systématiquement à une décharge complète des batteries, il peut parfois être nécessaire d’opérer des décharges profondes de façon ponctuelle, permettant de lutter contre le "faux effet mémoire", en inversant la réaction chimique décrite plus haut. Il est ainsi possible de "restaurer" une batterie victime de la cristallisation... Mais cette méthode suppose d’avoir un matériel ad hoc. Pourquoi ne peut-on pas utiliser l’appareil électronique bénéficiant des batteries pour décharger ces dernières ? Pour une raison simple...

La plupart des appareils électroniques s’arrêtent de fonctionner dès lors que les batteries ne fournissent plus la bonne tension. Or c’est exactement ce qui se produit avec une batterie victime du faux effet mémoire : la partie cristallisée ne permet pas d’obtenir un voltage aussi important que la partie intacte. Il y a donc une baisse de tension. En effet, si la batterie pouvait fournir 1,2v lorsqu’elle était intacte, dès qu’elle va atteindre le seuil à partir duquel le nickel ’cristallisé’ entre en action, le courant sera inférieur (par exemple à 1,02v). L’appareil électronique cessera immédiatement de fonctionner, donnant l’illusion que la batterie a perdu en capacité ; en réalité, la batterie est toujours en mesure de fonctionner. Beaucoup d’utilisateurs replacent alors la batterie en charge, plus longtemps que d’ordinaire : le phénomène de cristallisation s’aggrave, et la batterie est de moins en moins performante.

La solution consiste alors à décharger complètement la batterie... Mais cela ne peut pas être fait avec l’appareil électronique, puisque celui-ci s’arrête de fonctionner dès lors que la batterie ne délivre plus suffisamment de tension électrique. Il est, de ce fait, impératif d’utiliser un matériel électronique de décharge et de contrôler strictement cette décharge : on parle alors de décharge profonde.
http://www.xrings.net/xrings/article.php3?id_article=125   

Lithium-Ion et Lithium-Ion-Polymère

Depuis quelques dizaines de mois, les batteries Lithium-Ion, auparavant utilisées presque exclusivement sur les ordinateurs portables, ont fait leur apparition sur des appareils électroniques de format très réduit : PDA et téléphones mobiles en particulier. Le iPod dispose également d’une batterie Lion-Ion-Polymère.

Ces batteries ont l’avantage de ne pas être soumises à "l’effet mémoire" du fait, notamment, d’une meilleure tenue du lithium face au problème de la cristallisation ; l’utilisateur est ainsi affranchi des règles classiques : il est en effet inutile (voire mauvais) de procéder à des décharges profondes périodiques. Cependant, les surcharges, si elles sont théoriquement moins dangereuses, sont à éviter. De fait, il est préférable de procéder à de courtes charges quotidiennes de quelques minutes, et ce de manière à réduire le nombre de cycles complets de recharge.

Concluons sur la sagesse du service Support d’Handspring : "procéder fréquemment à des charges partielles assure l’efficacité optimale de tout appareil équipé d’une batterie lithium-ion."

Qu’on se le dise !

(Pour des batteries sur mesure il y a le site de Conrad mais il y a aussi http://www.1001piles.com/  pour les accus sur mesure)

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